全新一代2008究竟新在哪？

如何把一台SUV做得足够吸引眼球？长期以来，这都是许多汽车厂商绞尽脑汁想要解决的问题。不过，对于生来拥有设计力天赋的法国人来说，吸引眼球似乎不算什么难事。 就拿来说，在这个品牌长达百年的历史长河中，不少经典车型都散发着别具一格的韵味。近年来，508、208等产品的工业设计也屡屡斩获包括红点设计大奖、国际汽车设计大奖等在内的知名奖项的肯定。 在同质化竞争愈演愈烈的今天，这些令人耳目一新的产品更是走出了一条独特的法系美学之路，并收获了一众用户们的喜爱与共鸣。在汽车设计方面的高超造诣，毋庸置疑。 作为小型SUV级别的排头兵，2008称得上是最早开辟国内小型SUV市场的先驱车型之一。在2019年的广州车展上，由内而外焕然一新的全新一代2008已经正式与公众见面了俗话说得好，内行看门道，这款集经典与前卫于一身的小狮子究竟新在哪？无疑成为了广大持币待购的中国消费者最为好奇的问题。 最具设计感的小型SUV 凭借亮点十足的设计与产品实力，全新一代2008官图曝光之时就收割了一波眼球。从2019广州车展亮相的实车来看，这款新车身上最引人注目的焦点，莫过于其采用的标致最新设计语言。 细心的车迷肯定能发现，在2019年的日内瓦车展上，这套完美融合了雕塑美学与仿生美学的设计语言在全新208身上也曾惊艳亮相过。 一眼望去，全新一代2008的整体造型颇有几分雕塑的硬朗与张力，即便在静止状态下，整车也蕴藏着狮子般的凶猛和跃动。呈俯冲姿态延展的高腰线与同级罕有的18英寸双色铝合金轮毂，无疑是这种力量感的源泉。 在细节之处，全新的狮爪造型前大灯与狮爪尾灯遥相呼应，据悉其灵感来源于狮爪在岩石上留下的印记，不仅如此，獠牙状的LED日间行车灯也十分抓眼。车尾部分，黑钻式贯穿尾部与双尾排设计层次感十足，完全能够在茫茫车流中被一眼辨识，对于那些希望彰显个性的年轻消费者来说可谓正合胃口。 在早前上市的L上，那套神似太空飞船的内饰设计就广受消费者好评。如今，全新一代2008依然将这种科幻感十足的内饰风格延续了下来并发扬光大。 其采用了一套被称作3D i-Cockpit的沉浸式座舱设计，10英寸中控显示屏+全液晶3D仪表的搭配将车厢的「沉浸感」诠释得十分到位，后者还可将信息进行实时的三维投影显示。偏向驾驶员一侧的中控台造型以及运动风十足的多功能方向盘，则令驾驶者随时都能进入战斗状态。 可以笃定地说，在这个级别，全新一代2008的外观内饰设计绝对算得上最「能打」的一位。 「娘胎」里的优势，不是说说而已 作为PSA集团最新的CMP模块化平台(Compact Modular Platform)下诞生的产物，全新一代2008在产品力层面的优势可谓是从骨子里奠定的。 首先，这套基于横置前驱布局的小型车平台可以兼容A0级到A级两厢、三厢轿车以及SUV车型，且平台的通用化率超过80%。考虑到标致品牌一贯的卓越操控调校，全新一代2008在驾乘方面的体验着实值得期待。 不单如此，CMP模块化平台在研发之时就具备高度前瞻性，其可同时兼容燃油、纯电两种动力单元。这也意味着，相比传统的「油改电」产品，纯电动版的全新一代e-2008产品从底层架构上便得到了最佳优化，使用体验无疑也会更加完美。 举例来说，得益于模块化平台对三电系统的高度兼容，纯电动版的全新一代e-2008相比燃油版车型，在后排乘坐感受与后备厢空间表现方面没有丝毫缩水。这对于纠结电动车与燃油车空间差异的消费者来说，无疑是一个解决选择恐惧症的利好消息。 从基本参数来看，全新一代e-2008将搭载一台最大功率120kW的驱动电机，其动力和扭矩输出都将比燃油版车型更加充沛。 不仅如此，得益于CMP模块化平台在质量管控体系上的全面提升，全新一代e-2008三电系统的安全性与质量可靠性相比传统的「油改电」产品也会更好，消费者完全可以根据自己的需要自由选择燃油或纯电的动力版本，真正做到了怎么选都不会错。 诚意十足，未来可期 如果说，平台化是今时今日的各个车企进行大规模竞争的前提条件，那么想要获得足够优秀的市场表现与用户口碑，就必须在产品层面祭出尽可能多的差异化亮点。很显然，全新一代就是这样一款诚意十足的高品质、高价值产品，的确令人眼前一亮。 值得一提的是，在2019年的J.D. Power英国市场汽车品牌可靠性调查评比中，标致品牌一举斩获了最佳可靠性的桂冠。这份高光的背书，不仅佐证了标致产品的过硬品质，也有助于国内消费者进行参考，提升他们对于标致产品的信赖程度。 随着国内新能源市场越发白热化的竞争，新一轮的洗牌也渐渐加快了脚步。在下一波淘汰赛中，脚步先行的选手能够取得显著的先发优势，但在产品的质量把控、风险防范等层面，拥有深厚造车积淀的传统主流车企无疑更加成熟，更有底气。 标致在这个节点发布全新的新能源车型，对于品牌的新能源战略布局来说正是一个重要的产品支撑。 同时，全新一代2008在2019年广州车展的亮相，也是标致品牌首次在欧洲以外进行新车型的全球首秀。而且，新车在设计、性能方面也基本与海外版车型保持了一致，这不仅表现出标致品牌对于中国市场的高度重视，也释出了东风标致在中国市场向上发展的积极信号。 不难看出，全新一代2008的高调入局，已然开启了东风标致在新能源战略上的新征程，相信这只焕然一新的小狮子也能为国内新能源SUV市场注入一股新的活力。